硬齒面減速機(jī)齒輪材料的選擇及加工工藝
瀏覽數(shù)量： 76 作者： 本站編輯 發(fā)布時(shí)間： 2021-12-03 來(lái)源： 本站
硬齒面減速機(jī)齒輪材料的選擇齒輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì)：一是含Cr、Ni、Mo的低合金鋼；二是硼鋼；三是碳氮共滲用鋼；四是易切削鋼。由于我國(guó)缺乏Cr、Ni，常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。
齒輪熱處理工藝及精煉工藝
1 熱處理工藝
齒輪熱處理工藝一般有滲碳（或碳氮共滲）、氮化、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)等四類。當(dāng)前總的趨勢(shì)是提高齒面硬度，滲碳淬火齒輪的承載能力可比調(diào)質(zhì)齒輪提高2～3倍，可以獲得高的表面硬度、耐磨性、韌性和抗沖擊性能，能提供高的抗電蝕、抗疲勞性能。因此，通過(guò)滲碳淬火，然后磨齒，可以達(dá)到硬齒面6級(jí)精度的目的。
2 精煉工藝
通過(guò)以下合理先進(jìn)的工藝，使齒輪材料為精練鋼，保證其機(jī)械性能提高10%～15%：除P、S有害雜質(zhì)，使其含量≤0.015，以提高其韌性。除H?、O?，使其真空度≤3ppm，減少白點(diǎn)和砂眼。除渣，保證材料性能，使其缺陷達(dá)Ⅱ級(jí)，許用當(dāng)量φ3.5以下。
