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在調(diào)速場(chǎng)合正在東山再起的滾柱、倒齒和摩擦傳動(dòng)。液壓或電力傳動(dòng)也許最適合于一些特定的場(chǎng)合，它們具有能把某些能量存貯起來(lái)進(jìn)行調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)有如下特點(diǎn): (1)它極其緊湊，因此，當(dāng)空間位置有限時(shí)特別有用，而皮帶或液壓傳動(dòng)對(duì)長(zhǎng)距離傳動(dòng)更為有利。   更多>

發(fā)行九期。受到有關(guān)政府部門(mén)、用戶(hù)行業(yè)、國(guó)內(nèi)外制造企業(yè)、貿(mào)易公司、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的普遍關(guān)注，并受到業(yè)內(nèi)人士的高度重視。 《通機(jī)年鑒》具有系統(tǒng)性、權(quán)威性和實(shí)用性，是企業(yè)分析市場(chǎng)形勢(shì)、制訂發(fā)展戰(zhàn)略、開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)思路的重要信息來(lái)源和參考依據(jù)。   更多>

1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)，對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力。 3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。   更多>

減速機(jī)感應(yīng)器在設(shè)計(jì)制造適應(yīng)保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布，高的電效率，足夠的機(jī)械強(qiáng)度，便于安裝調(diào)整，操作方便等條件。沿齒溝中頻淬火感應(yīng)器主要由接緣板、連接板、齒形部分和導(dǎo)磁體組成一是感應(yīng)器沿齒溝的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。   更多>

專(zhuān)家教您各種減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：1、渦輪蝸桿減速機(jī)最主要的特點(diǎn)就是具有反向自鎖的功能，而且相比其它幾種減速機(jī)具有較大的減速比，渦輪蝸桿減速機(jī)的輸入、輸出軸不在同一軸線(xiàn)上，甚至不在同一個(gè)平面上。   更多>