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減速機背隙也稱回程間隙，是指減速機輸出軸與輸入端的最大偏差角。測量時將輸入端固定，輸出端順時針和逆時針方向產生額定扭矩±2%扭矩旋轉時，減速機輸入端會有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙（即背隙）。單位是“弧分（arcmin）”。   更多>

預防和控制硬齒面減速機滲漏油問題，應從技術、生產過程、質量控制等各個方面進行改進和完善，具體措施如下：   更多>

齒輪減速機的選型要根據實際工作環境對齒輪減速機參數、配件等進行的技術性選用。 要正確選擇減速機的型號要注意以下幾點參數：   更多>

硬齒面減速機，顧名思義就是采用硬齒面傳動齒輪的減速機，與它相對的就是軟齒面減速機，硬齒面減速機的齒輪硬度較高，一般大于350HBS（布氏硬度）。 注：HBS（布氏硬度）是硬度指標，是根據壓痕單位表面積上的載荷大小來計算硬度值，布氏硬度=F（載荷）/A凹（壓痕球形表面積）。   更多>

客戶的行星齒輪減速機運轉一段時間后，驅動電機的輸出軸斷了。維修人員檢查驅動電機折斷的輸出軸橫斷面，會看到橫斷面的外圈較光亮，而越向軸心處斷面色調越暗，到軸心處是折斷的痕跡（點狀痕）。這種情況通常是驅動電機與減速機安裝時二者的不同心所導致的。   更多>