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減速機(jī)動(dòng)密封點(diǎn)的治漏是解決減速機(jī)泄漏的難點(diǎn)與要點(diǎn)，經(jīng)過摸索，可采取以下有效方法解決了此問題。1開導(dǎo)油槽；2加裝擋油環(huán)；3加裝甩油環(huán)；4安裝骨架式油封

減速機(jī)在各行各業(yè)的設(shè)備動(dòng)力傳遞中廣泛應(yīng)用。減速機(jī)的輸入軸和輸出軸都是用橡膠油封來密封的，由于種種原因，軸封在使用過程中普遍出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象，造成環(huán)境污染。在冶金行業(yè)中，堆積的油污受高溫液體飛濺而容易形成重大火災(zāi)，另一方面，潤滑不良還會(huì)造成減速機(jī)損壞，發(fā)生設(shè)備事故，增加生產(chǎn)成本。

硬齒面減速機(jī)軸承振動(dòng)和聲音異常一般源自于潤滑不良，油品老化變質(zhì)，導(dǎo)致潤滑性能降低；或者是換油不及時(shí)引起軸承磨損、膠合、燒結(jié)。由此建議廣大用戶做好以下內(nèi)容：

標(biāo)準(zhǔn)硬齒面減速機(jī)與二次包絡(luò)蝸輪副相比較，有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢： 1、傳動(dòng)效率高，承載能力強(qiáng)；2、配比靈活，組合方便；3、安裝簡易；4、成本合理；5、可實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)；6、趨勢性等。

行星齒輪減速機(jī)很容易在實(shí)際工作中出現(xiàn)輪齒折斷問題，其故障原因主要有以下兩種，一種是由于器械疲勞折斷，另一種是由于超過承載能力折斷。齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于齒面會(huì)反復(fù)受到交變載荷作用,長此以往齒輪輪齒的薄弱部位很容易因?yàn)闄C(jī)械性疲勞而產(chǎn)生裂紋，若裂紋位置未及時(shí)被修復(fù)……

隨著社會(huì)及企業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)越來越強(qiáng)，對(duì)減速機(jī)漏油的控制也越來越嚴(yán)格。經(jīng)過對(duì)減速機(jī)密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，不僅結(jié)構(gòu)簡單，現(xiàn)場操作方便，而且效果良好，再加上檢查維護(hù)到位，基本上杜絕了減速機(jī)漏油現(xiàn)象，減少了減速機(jī)的故障，保障了設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，為生產(chǎn)提供了有效的設(shè)備支撐。

想要進(jìn)一步了解行星齒輪減速機(jī)的噪音問題，可以從減速機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、裝配及維護(hù)方面加以討論減速機(jī)噪聲產(chǎn)生的原因， 進(jìn)而提出降低噪聲若干措施。

硬齒面減速機(jī)的齒輪是選用強(qiáng)度較高碳合金和較低的滲碳淬火制成的。硬齒面減速機(jī)具有齒面的堅(jiān)硬度比較高，并且有著精確度較高的齒輪；面積小，分量輕等特點(diǎn)。由于硬齒面減速機(jī)是運(yùn)用電動(dòng)機(jī)外置安裝的，所以在電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題之后，修理比較節(jié)省時(shí)間。

行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的基本部件是太陽齒輪，行星齒輪齒條和內(nèi)齒圈。 根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的具體結(jié)構(gòu)、有許多不同的分類方法。簡而言之，可以區(qū)分第一次減少，第二次減少，第三次減少和第四次減少。二級(jí)減速以上減速器的太陽齒輪采用浮動(dòng)連接方式。

硬齒面減速機(jī)齒輪上有磨削燒傷和裂紋在輪齒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受負(fù)荷的影響降低齒輪的疲勞強(qiáng)度，導(dǎo)致齒面過早的磨損，當(dāng)沿齒高和齒長方向同時(shí)出現(xiàn)時(shí)形成網(wǎng)狀裂紋，它會(huì)導(dǎo)致齒面剝落，造成齒輪過早的失效，必須解決磨削燒傷和裂紋的出現(xiàn)，方法有如下幾種。